technomat.net - Nuova Mercedes Classe B

La nuova Mercedes Classe B si presenta nella sua veste definitiva. Pronta all'atteso debutto ufficiale, in programma per il prossimo Salone di Ginevra, questa automobile si propone come un progetto realmente innovativo, che fa dell'equilibrio tra proporzioni e confort il suo cavallo di battaglia

Con un passo di ben 2,78 metri, perfino superiore a quello della Classe C, l'ultima nata di Casa Mercedes garantisce uno spazio interno degno di auto dalle dimensioni decisamente più importanti. Confort ed abilità record per una vettura che misura appena 4,27 metri di lunghezza. Un risultato ottenuto con una sapiente razionalizzazione degli ingombri, a partire dall'estrema riduzione degli sbalzi anteriori e posteriori. Notevole anche lo spazio dedicato ai bagagli, con un volume di carico che va dai 544 litri nella configurazione normale, ai 2245 con gli schienali dei sedili posteriori abbattuti. La Mercedes Classe B non delude neanche sul piano della versatilità. Il divano posteriore può essere abbattuto in modo asimmetrico o addirittura rimosso, così come il sedile anteriore passeggero (funzione optional), permettendo in questo modo il trasporto di oggetti lunghi fino a 2,95 metri. Il design s'ispira alle linee già adottate da Mercedes per la sorella minore Classe A. La nuova Classe B interpreta, in chiave originale e sportiva, tutta l'eleganza tipica delle vetture del Marchio della stella a tre punte. Al momento del lancio, previsto per l'estate del 2005, la vettura sarà disponibile con sei motorizzazioni, quattro a benzina e due diesel. La gamma dei motori, quasi totalmente ereditata dalla Classe A, prevede tra i propulsori a benzina un 1.5 litri da 95 CV, un 1.7 da 116 CV e un 2.0 litri da 136 CV. Fa invece il suo ingresso un nuovo motore 2.0 litri sovralimentato, sempre a benzina, capace di erogare una potenza di 193 CV e una coppia massima di 280 Nm ad appena 1800 giri. Così equipaggiata, la Classe B 200 Turbo, è in grado di raggiungere una velocità massima di 225 km/h. L'offerta per i turbodiesel common rail CDI consiste invece in due motori duemila di cilindrata, con potenze che vanno dai 109 ai 140 CV. La trasmissione è affidata ad un cambio manuale a cinque o sei marce, oppure, su richiesta, da un automatico a variazione continua. Come impone la migliore tradizione Mercedes, la dotazione tecnologica della Classe B si pone ai massimi livelli. Di serie, questa vettura sarà equipaggiata con ammortizzatori intelligenti, in grado di adattarsi alle diverse condizioni del fondo stradale, e con un sistema di controllo di stabilità di ultima generazione, capace, nei casi di emergenza, di agire anche sullo sterzo.