technomat.net - La Ferrari al Salone dell’Automobile di Detroit.

Per la Ferrari il 2005 inizia con il debutto di importanti novità: la Superamerica disegnata da Pininfarina e il lancio sul mercato americano della F430, chiamata a raccogliere l’eredità della 360.

Per la Ferrari il 2005 inizia con il debutto di importanti novità: la Superamerica disegnata da Pininfarina, un’automobile in cui le prestazioni delle berlinette 12 cilindri Ferrari vengono associate al concetto di convertibile con un approccio fortemente originale e innovativo, e il lancio sul mercato americano della F430, chiamata a raccogliere l’eredità della 360 che nelle sue versioni Modena, Spider e Stradale è il modello ad oggi più venduto dalla Casa di Maranello. LE IMMAGINI È con questi prodotti che Ferrari inizia al Salone dell’Automobile di Detroit un anno importante, sulla scia degli eccellenti risultati commerciali e sportivi ottenuti nel 2004. L’anno appena trascorso sarà infatti ricordato oltre che per i successi della Scuderia Ferrari in Formula 1, vincitrice per il sesto anno consecutivo del Titolo Mondiale Costruttori e per il quinto consecutivo, con Michael Schumacher, del Titolo Piloti, anche per i risultati di vendita che registrano i livelli più alti mai conseguiti. Ferrari ha consegnato nel 2004 circa 4.900 vetture. Questo straordinario risultato è stato raggiunto grazie alla performance della 360 nel suo ultimo anno di commercializzazione, al successo delle serie speciali Challenge Stradale ed Enzo, nonché all’ottima accoglienza ricevuta dalla 612 Scaglietti, lanciata proprio qui a Detroit lo scorso anno. Un consistente contributo alle consegne 2004 è stato inoltre dato dal rapido avvio di produzione della nuova e pluripremiata F430, ben 4 riconoscimenti a soli tre mesi dalla sua presentazione avvenuta nel settembre scorso a Parigi, e per la prima volta esibita oggi a Detroit. A questi risultati hanno particolarmente contribuito il Nord America (un aumento del 4% sulle vetture consegnate nel 2003), il Regno Unito (+19%), il Giappone (+38%) e la Francia (+14%). Sostanziale è stato anche il contributo dei mercati nuovi o in sviluppo (Cina, Russia, Est Europa, Sud America) che hanno generato un importante aumento dei volumi, senza compromettere il carattere di esclusività del brand. Il successo di vendita consente al Gruppo Ferrari Maserati di raggiungere il più alto fatturato della sua storia, che con un incremento di quasi il 20%, si avvicina a 1,5 miliardi di Euro (1,26 nel 2003).

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By tiscali.it